供应信息
——车辆出入管理
将车号牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，车牌识别管理系统采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，智能停车场系统，有效提高车辆出入通行效率。
——自动放行
将指定的牌照信息输入系统，智能停车场系统哪家好，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位（如军事管理区、保密单位、重点保护单位等）、路桥收费卡口、住宅区等。
从技术上评价一个车牌识别系统，有两个指标，即识别率、识别速度。当然，前提是系统要能够稳定可靠的运行。
识别率
一个车牌识别系统是否实用，重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%～95%。
为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别，并且需要将车辆的牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，小区智能停车场系统，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人 工识别结果。之后便可以统计出以下识别率：
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数
这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
识别速度
识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为 满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道 堵车的有力保障。
△车牌识别无疑是智能化程度高，使用方便的停车场管理技术，智能停车场系统多少钱，对固定成为管理而言，车牌识别有一下优点
△解决”卡管理时”，一卡多车的情况；
△解决”卡管理时”，卡未携带的情况；
△解决”卡管理时”，卡丢失带来的换卡，补卡工作；
△解决”卡管理时”，卡损坏带来的换卡，补卡工作；
△解决”卡管理时”，卡安转摆放位置的沟通工作；对临时车管理而言，车牌识别有一下优点；
△解决”卡管理时”，收费人员眛钱的现象；
△将收费人员从发卡的工作中解放出来，只需负责收钱-即便是配入发卡机也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和”临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了节省人力资源的初始目的。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是人民害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反应。
△解决”卡管理时”，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况；
△解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况。
您好，欢迎莅临山东荣冠，欢迎咨询...
 触屏版二维码 |
