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摆闸在很多公共场合的使用都十分广泛，由于应用的频率比较高，因此需要不定期进行维护，人为因素也会造成各种各样的问题，有时候确实增加了判断故障的难度。如果是专业的摆闸厂家技术维修人员，对不同方面的故障还是比较熟悉的，下面就来介绍一下，好让广大的维护人员能够顺藤摸瓜找到原因。
在获得授权后，摆闸一边能开，一边不能开的现象，这种情况其实也是比较普遍的，我们应该先检查同步联机线是否连接成功，其次就是检查没有开门的那边控制主办是否有接收到信号，很多时候是由于信号无法接收导致的，查看一下连接线、主板上的插线是否有插好，还有的是检查变压器的输出电压是否正常，保险管有没有熔断。
通电以后，如果摆闸出现不工作的情况，可以检查设备商的指示灯是否有亮，电机有没有正常启动和工作，如果没有就要检查电机的连接线端有没有电压输出，没有问题就是有可能是机芯出现卡死的状态。维护人员应该接线让摆闸的门翼归位，然后手动进行测试，动作流畅就有可能需要维修机芯。
一、手表脱扣芯的保养
摆闸断开电源，打开闸机盖，清除表面灰尘，向传动系统的一部分喷无盐黄油。摆闸需取出电机，将无盐黄油涂在传动齿轮上部及槽内，按原位置固定电机，检查连接部分挤出机螺杆是否松动、拧紧，开始行程。开关的铜片不需要随意调整。空隙1-2毫米很远磁感应不上，太近容易被破坏。
二、开关电源的维护
摆闸关掉开关电源,清除表面灰尘,检查软件是否松动,插好,用工具扭紧,不需要随便拆换布线部位,外部电源是否暴露,立即捆扎好,检查是否有走电情况,妥善处理,请参考说明书使用,查验每个端插口的性能参数是否一切正常。一般情况下，易脆化的电子元件应立即拆卸。
三、底盘的维护
摆闸、翼闸底盘采用304不锈钢板、电解板(A3板)喷涂或喷涂。不锈钢板底盘表面长期锈蚀。底盘将用砂纸、翠绿色砂布和化石粉擦洗。不锈钢的抛光表面会沿着长纹理摩擦，否则会被遮挡。抛光轮和抛光蜡将用于抛光镜面。也可以涂上防锈剂。喷漆,喷涂的机箱,擦灰尘用薄布,刮伤油漆的表面用同样的语气,记住，不必将对射电眼的地方涂了漆料，如果上边拥有覆盖物，摆闸和翼闸将会误警报，造成多余的不便。
现在人们对出入口通道的重视度不断添加，传统单纯的“门”已不能满足的需求，门的理念现已扩展到了区域化安防的领域，辅助安保人员进行身份承认，安全通行，速通门的一种就是其中一种。速通门摆闸在使用过程中时，闸门闭合异常该怎么进行处理呢？
闭合闸门信号--闸口由快向慢，速度递减，终究闭合。
开闸门信号--闸口有慢向快，速度递加，终究翻开。
摆闸速通门
假设遇到摆闸速通门闸口在开和闭上的速度呈现误差，那么就表明在系统设置或配件上呈现反常。尽管该反常影响较低，一方面为考虑到人员通行体验，另一方面关系到人员安全，闭合进程的快慢是表现摆闸速通门好坏的一项目标。
因而，摆闸的闭合反常也是十分值得重视度问题。
解决方法：一旦摆闸呈现该反常现象，应查看体系对闸口闭合时刻的设定。注意，闭合速度应符合实际运用情况，不能太快也不能太慢，导致摆闸无法正常运用。但进程中须根据相关信号运作。
其间，闸口闭合反常或存在电控马达反常。马达是直接操控摆闸闭合的速度的内部配件，因而要对速通摆闸进行内部排查。或是其间的其他零件、体系搅扰，或是马达本身的问题。
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