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道闸已经融入了我们的生活，我们也越来越依赖他，可是当道闸出现问题是我们应该怎么紧急处理呢，下面由道闸的小编给大家介绍下吧，
道闸线圈在埋线的时候可能会出现松动的情况。在地感线圈没有牢固的时候，在汽车压过路面的震动很可能会造成巢内线圈出现变形，这样就可以有效的改变地感的初始电感。而且在传感器一定要进行重新复位之后，才能重新投入使用。的解决方法就是把融化的沥青直接浇进去，这样才能保证他的固定效果。
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，如果螺丝松动，会造成上下位均不准确。用一个长80mm，直径4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位就可以了。 如果拐臂螺丝出现松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧就可以了。
如果长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，就能够解决问题了。当本机器的控制部分失灵时，本机的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。
机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响可靠性和机械寿命。
闸杆出现丝松动要怎么重新调整。在活结螺丝如果正好是正方想接的螺纹方式，这样才能保证上下两个轴承之间用双头的螺杆直接进行详解。如果螺丝正好出现了松动的现象，就可能会出现上下位置不会均匀的现象，而且很可能会出现不准确的现象。如果是一个长为八十毫米直径为四的铁棒，直接就插到双头螺杆之间，只要及进行固定的旋转调整，闸杆只要达到正确位置，调整就算完成了。
栅栏道闸是道闸中比较普遍的一款，在我们生活当中也比较常见，我们上班的公司周围，孩子的学校周围都会出现栅栏道闸的身影。一般情况下，栅栏道闸的安装一般都是卖家负责，但如果想节省一部分开支，也可以自己学着安装，很多小伙伴应该都不清楚怎么安装栅栏道闸，下面就跟着
小编一起来学习一下怎么安装栅栏道闸。
1、确定安装位置
栅栏道闸应该安放在易显眼处，闸杆面朝外，道闸地面与路面需同一平面，道闸的基础路面应使用混凝土地面。
2、安装道闸机箱
取出栅栏道闸箱内随机附件，将道闸箱体放在确定的位置，翻开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体；接着使用冲击钻分别在记号处打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
3、安装闸杆
打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平方位；将栅栏闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母；接着调节道闸杆托，使道闸杆处于水平方位，杆托与道闸杆正好接触。
4、调整拉簧
接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90°运转4至5次，如出现抖动现象，则说明平衡弹簧的拉力不够或太大，需要断电后，打开箱机调整拉簧螺丝。
5、限位调节
道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，则需要进行微调，打开箱门，稍作转动，将限位挡板调至闸杆到水平位置即可。
道闸系统是专门用于限制机动车在道路上通行的通道出入口管理设备。现在广泛应用于高速公路收费站、停车场、居民小区、企事业单位管理车辆进出。电动道闸可以单独遥控实现落地杆，也可以通过停车场管理系统(即ic卡管理系统)自动管理。根据大门使用的场所，其门栏可分为直栏、90度弯栏、180度折栏、栅栏等。
1.计算机管理系统
该系统是整个道闸停车场管理的，由计算机、打印机、通信线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号收发、停车时间和停车费计算、图像采集和显示、数据统计、打印报表等功能。
2.出入口控制功能
这部分是每个大门出入口的基本功能，也是每个大门出入口的主要和部分。
3.临时卡自动发卡功能
这个发卡机有两层卡，方便大小车辆使用。临时停车用户可按读卡底盘上的“取卡”按钮取卡停车。该功能也可以由门禁管理员手动发卡代替。自动发卡严格控制一车一卡。没有车就拿不到卡。读卡与发卡同时完成。卡过期不取，自动收回。自动吞卡功能：临时卡车辆出来时，系统自动回收卡片放行。
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